Hier een plaatje zoals Ultimate Racer het opslaat.
De twee rare brede baandelen die hierin te zien zijn, zijn de twee delen van de Elevated Crossover C8295 die hier als gewoon recht baanstuk gebruikt worden
1 maand geleden
woensdag 18 februari 2009
Ultimate Racer 3.0
Ik heb vandaag mijn baan in Het programma Ultimate Racer 3.0 in de circuit editor uitgelegd. Ik moet zeggen dat dit programma steeds beter wordt. De editor is met de laatste versie een stuk makkelijker in het gebruik geworden. Nadat ik de baan had gemaakt bleek "Opzoldering" geen 11 meter lang te zijn maar 12,43 meter, toch anderhalve meter langer als dat ik in eerste instantie dacht.
Hier een plaatje zoals Ultimate Racer het opslaat.
De twee rare brede baandelen die hierin te zien zijn, zijn de twee delen van de Elevated Crossover C8295 die hier als gewoon recht baanstuk gebruikt worden
Hier een plaatje zoals Ultimate Racer het opslaat.
De twee rare brede baandelen die hierin te zien zijn, zijn de twee delen van de Elevated Crossover C8295 die hier als gewoon recht baanstuk gebruikt worden
zondag 15 februari 2009
Kapotte auto
Vandaag weer eens een race gereden met het zoontje van een kennis. Voor een jochie van een jaar of acht kan hij al aardig racen. Normaal laat ik hem met mijn SCX auto's rijden maar vandaag mocht hij met de JGTC Honda van scalextric en reed ik met de Toyota Supra. Hij had een snelste tijd van 9,326 tegenover mijn snelste tijd van 8,492. Het probleem bij een kind van die leeftijd is dat hij zijn eigen race rijd zolang je niet bij hem in de buurt komt maar zodra je binnen een meter van hem komt dan vergeet hij af te remmen en dan ligt hij naast de baan.
Aan het eind vond de Supra het nodig om spontaan de geest te geven. Mijn vermoeden was juist, kabeltje afgebroken boven op de geleideschoen.
Dus vanmiddag de soldeerbout maar weer ter hand genomen en de bedrading maar vervangen op dezelfde manier als bij de Honda (zie artikel van 22 januari)
Hierna even een test uitgevoerd en snelste tijd ging meteen naar 7,245 door de wat hogere temperatuur op zolder was deze tijd waarschijnlijk zoveel sneller als vanmorgen.
Aan het eind vond de Supra het nodig om spontaan de geest te geven. Mijn vermoeden was juist, kabeltje afgebroken boven op de geleideschoen.
Dus vanmiddag de soldeerbout maar weer ter hand genomen en de bedrading maar vervangen op dezelfde manier als bij de Honda (zie artikel van 22 januari)
Hierna even een test uitgevoerd en snelste tijd ging meteen naar 7,245 door de wat hogere temperatuur op zolder was deze tijd waarschijnlijk zoveel sneller als vanmorgen.
maandag 2 februari 2009
Tweede Slotit auto
In dezelfde week dat ik de eerder genoemde Mercedes had gekocht ben ik nogmaals naar Putten geweest. Als rechtgeaarde Groep C freak moest ik natuurlijk ook een Porsche hebben. Het is de Porsche 962C met de Hydro Aluminium sponsoring geworden. Vooral omdat hierin ook een Nederlander reed.
Het enige wat aan dit model moest gebeuren was dat de draden wat strakker naar achteren moesten worden gelegd omdat ze tegen het chassis aan liepen verder is ook dit weer een fantastisch model om te zien en om mee te rijden.
Het enige wat aan dit model moest gebeuren was dat de draden wat strakker naar achteren moesten worden gelegd omdat ze tegen het chassis aan liepen verder is ook dit weer een fantastisch model om te zien en om mee te rijden.
Abonneren op:
Posts (Atom)
