zondag 4 januari 2015

Er is weer heel wat geraced

We hebben in de vakantie weer heel wat ronden afgelegd mijn zoon en ik. Wedstrijden van 500 ronden waren zeker geen uitzondering alleen zie ik dat de scalextric auto's toch wat aan snelheid gaan inleveren naarmate de motor warmer wordt.
Tegen het einde van een 500 ronden race zijn sommige auto's wel een seconde langzamer dan aan het begin en dat lijkt toch echt aan de temperatuur te liggen.
De Slotit auto's lijken hier geen last van te hebben die zijn aan het einde van een race nog net zo snel als aan het begin.
Weer iets om mee te gaan expirimenteren. Kijken of ik een Slotit motor in een scalextric auto kan bouwen en dan maar weer eens 500 ronden rijden.

donderdag 18 december 2014

Na ongeveer anderhalf jaar heb ik Opzoldering weer opgebouwd. De tafel waar de baan op lag is in die tussen tijd gebruikt als werf om twee modelschepen te bouwen en ik moet zeggen dat ik zelf weinig animo had om te rijden.
Maar het begon toch weer te kriebelen en mijn jongste zoon begon ook al te vragen wanneer we weer een keer gingen racen dus heb ik het hele spul maar weer neergelegd.
Alles goed schoongemaakt, alle elektronische contacten ingespoten met contactspray en alles werkte behalve mijn tijdmeting. Dus eerst maar eens gekeken of mijn infrarood leds in de tijdmeetbrug werkten. Er bleek een draadje los te zitten dus dit weer vastgesoldeert maar hoe kun je nu zien of infrarood leds werken.
En dan is internet toch wel erg handig want meet een digitaal fototoestel kun je zien of de leds het doen. Toen gecontroleerd of mijn fotodiodes werkten, multimeter op 2 Megaohm over de twee poten aangesloten en daarna met een lamp erop schijnen en dan moet je de weerstandswaarde zien veranderen. en ja hoor die werkten ook.

Het enige wat toen nog anders was, was de PC dien aan het geheel hing. Ik had een wat jongere PC aan de baan gehangen die op XP home draaide. Dus de oude PC er maar weer aangehangen (gooi nooit iets weg voordat je zeker weet dat het nieuwe werkt) en toen bleek de tijdmeting wel te werken.
Deze PC draait op XP profesional en dat zal dan wil het verschil zijn.

Er gaat dus weer geraced worden op Opzoldering en misschien krijg ik er wel weer zoveel lol in dat ik nog een andere baan ga bouwen want de baan heet dan wel Opzoldering maar ik heb toch echt geen zolder meer dus dat wordt dan weer een uitdaging

dinsdag 1 januari 2013

Eindelijk weer gereden

Eindelijk hebben we weer eens gereden en eerlijk gezegd hebben we er weer een hoop lol in gehad. Het ging ook wel lekker want ik had de baan helemaal schoongemaakt en dan gaat rijden met siliconen bandjes wel erg lekker.
En er is ook weer een nieuw plan geboren, ik ga proberen om verlichting in de auto's te bouwen die dat nog niet hebben. Ik heb al een paar schema's gevonden o.a bij Dikke Leo en Meijdonck maar als iemand van jullie nog andere schema's weet dan hou ik mezelf aanbevolen.

Verder de beste wensen en een goede gezondheid voor iedereen in het nieuwe jaar.

zondag 23 december 2012

Eindelijk weer wat actie


Na een jaar weinig of niks gedaan te hebben aan de slotrace hobby ben ik deze week maar weer eens begonnen. Ik heb de hele baan uit elkaar gehaald, schoon gemaakt en toen weer in elkaar gezet.
Daarna de eerste ronden weer gereden en als het goed is ga ik aanstaande week weer eens wat wedstrijdjes tegen mijn zoons rijden.
Misschien wordt de animo dan weer wat groter.
Het grootste probleem is echter dat ik eigenlijk altijd alleen rijd, er zijn hier in het uiterste noorden van Noord Holland weinig gelijk gestemden te vinden dus de zin om te racen is lang niet altijd aanwezig.

Wie weet brengt 2013 hier wat verandering in.

Voor een ieder een prettige kerst en alvast een gelukkig maar vooral gezond 2013

zaterdag 15 oktober 2011

Muren

Doordat de baan op een nogal smalle plaat ligt is het op sommige plaatsen niet mogelijk om slipstroken te maken. Van de week ben ik op zoek gegaan naar een alternatief voor de paar Fleischmann vangrails die ik nog had. Het waren er trouwens ook te weinig.

Ik ben uitgekomen bij de praxis daar hadden ze een plastic eindprofiel welke precies onder de Scalextric baanstukken past



De tweede foto is wat wazig maar de korte bovenkant past dus onder de baanstukken. Bij de aansluiting van twee baanstukken moet je een klein stukje uit de lage kant van het profiel halen omdat het anders niet past.
Ook heeft de praxis een profiel dat heet platstaf prof. 30 mm breed.


Dit profiel kun je nu in het andere profiel drukken. dit past zo precies dat dit profiel als het ware tegen de zijkant van de baan wordt aangedrukt.
Het ziet er dus als volgt uit

woensdag 12 oktober 2011

De eerste tijden

Vanmiddag tegen mijn zoon geraced, dus de eerste tijden zijn bekend.


De 4.651 is dus ook meteen het nieuwe officiele baanrecord. Dit zal wel niet al te lang blijven staan want er is officieus al onder de 4 seconden gereden.

zaterdag 8 oktober 2011

De elektronika werkt

Gisteren ben ik aan het solderen geslagen. Omdat de baan nu op een tafel ligt vond ik dat alle bekabeling weg gewerkt moest worden onder de tafel.

 
En zoals op deze foto te zien is, is dat gelukt.

Ik heb alle bedrading aangesloten op een 25 polige Sub D connector


Hier een foto vanonder de tafel
Ik heb twee kabels gebruikt naar de tafel toe, een voedingkabel en een signaalkabel. Dit omdat de draden voor de computer signalen nogal dun zijn. Ik heb hiervoor gewoon een stuk netwerk kabel gebruikt wat ik toch nog had liggen. 

De laatste foto is van de computer en baanvoeding trolley, deze kan zo onder de tafel geschoven worden als hij niet gebruikt wordt. ( scheelt een hoop ruimte )


Wat nog te doen?
  1.  Kabels netjes wegwerken want zoals jullie zien is het nogal een zooitje.
  2.  Power tabs maken.
  3. Slipstroken maken en aanpassen
  4. .....
De eerste tijden zijn trouwens veelbelovend. De meeste auto's rijden met magneet zo rond de 4,3 seconden, grote uitzondering hierop was de McLaren die er 3,775 seconden over deed. Wat trouwens wel een aanslag op je nekwervels is, je blijft maar draaien met je kop.